Dabei wurde bei den vorderen Sitzen festgestellt, dass die vorhandenen Sitzgurte unter den Sitzen vom Vorbesitzer des Flugzeugs nicht fachgerecht (nicht straff genug) angebracht worden waren und die Sitze außerdem mit falschem Material gepolstert waren. Die Piloten beschwerten sich immer wieder, dass sich das Sitz-Querrohr unangenehm bemerkbar machte und durch die Polsterung hindurch drückte, da diese auch viel zu dünn war.
Der Fachbetrieb Scheiner aus Lichtenfels, zertifiziert für Polsterung von Flugzeugsitzen, baute die Sitze fachgerecht aus, erneuerte die Polsterung und überzog sie mit rotem Nappaleder. Des Weiteren ließ es sich die Firma Scheiner nicht nehmen, auch Kleinigkeiten mit Leder zu beziehen. Dafür wurde die vordere Kanzelverglasung komplett entfernt, um den 4 cm breiten First in der Kanzelmitte mit grauem Leder zu verkleiden. Auch rechts und links der Kanzel wurde diese Arbeit ausgeführt sowie an der rechten und linken Einstiegsleiste.
Es ist bei Jodel-Piloten bekannt, dass die Schultergurte – egal wie stramm man sie festzieht – immer wieder mal entweder rechts oder links von der Schulter rutschen. Damit das nicht mehr passieren kann, wurde an der Rückenlehne der vorderen Sitze im oberen Drittel ein 20 mm breiter Lederstreifen befestigt, der mit Klettverschluss beiderseits geöffnet werden kann. Der Gurt wird nun oben geführt und kann nicht mehr wegrutschen.
Zum Aufbewahren der hinteren Gurte wurde ein kleines Säckchen mittig im Fußraum angebracht. Nun können die Gurte dort nach Gebrauch aufgerollt verstaut werden und niemand tritt mehr drauf.
Bei der abschließenden Roll- und Bremsprobe, zur Prüfung ob die Sitze auch wieder fest eingebaut sind, stellte der Pilot Georg Rauwolf fest „man sitzt nun in der Jodel wie Gott in Frankreich“.
Wir sind jetzt richtig stolz auf unsere Jodel, denn sie wurde durch diese Arbeiten enorm aufgewertet.
